Compre Um Carro Com Uma Moeda No Japão

Um carro que custasse menos do que uma cerveja em um ostentoso bar de Tokyo não é algo que você vê todos os dias, por isso, sabia que era apenas uma questão de tempo até que alguém visse esta oferta incrível também. Por isso, peguei o telefone e liguei para o vendedor em Nagoya da rede de concessionárias Minikuru, para perguntar se o carro ainda estava disponível.

Felizmente, eles disseram que ainda estavam à procura de um comprador, por isso, adiantei  o processo de negociação. Com um preço tão baixo, achamos que eles tinha que ser algum tipo de pegadinha. Por exemplo, se o carro, um Mitsubishi Minica Guppy, realmente funcionasse?

sc-6O comerciante garantiu-nos que o motor, suspensão e freios estavam bem, e que o Minica iria nos levar de volta a Tokyo sem problemas. Eles disseram que a maçaneta da porta traseira esquerda estava quebrada, mas estimavam que um mecânico poderia consertá-lo por alguns ienes. O carro tinha muito pouco uso em relação aos seus 17 anos, com apenas 93.000 km (57.787 milhas) no hodômetro.
Realmente, o único inconveniente importante que poderíamos encontrar foi que o Shaken (a inspeção de segurança periódica obrigatória por lei japonesa) do carro estava prestes a expirar em novembro, então teríamos que levar o carro em um centro de certificação na volta. Este não era um empecilho portanto.

Ao comprar um carro, o custo do próprio veículo é apenas uma despesa, no entanto. Há também coisas como o seguro e registro e de acordo com a lista do carro, estes seriam  um pouco menos de 90.000 ienes (886 dólares) para o custo total por 2 Anos. Tudo listado no website foi bastante padrão e confirmei com a Minikuru que não havia outras taxas pendentes.

Honestamente, estávamos prontos para puxar o gatilho em nossa compra ali mesmo. Nas negociações, porém, muitas pessoas dizem que você deve rejeitar a primeira oferta, por isso, decidimos empurrar a nossa sorte só um pouquinho. “É ¥ 1000 ,realmente o melhor preço no carro que você pode nos dar?”, Perguntamos.
Para nossa surpresa, o comerciante admitiu que poderia de fato abater outros ¥ 20 para nós.

Mesmo com o ridiculamente baixo valor da receita que a transação trouxe para Minikuru, o concessionário não nos tratou como clientes de segunda classe . Quando nós chegamos em Nagoya para tomar posse do nosso novo veiculo, ficamos surpresos ao ver o Minica estacionado na frente do lote, com sua pintura azul brilhante de uma nova lavagem pela equipe da Minikuru.
A fatura mostrou o custo do carro era apenas ¥ 980…Nosso negociante até concordou em cuidar da papelada necessária para registrar o carro e configurá-lo com seguro de responsabilidade civil para os próximos oito meses. Mesmo adicionando em impostos e taxas de processamento de vendas, o valor total pago para retirar em nossa Minica foi apenas ¥ 89.800 (US $ 880).
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Como você pode ver, o Minica nos trouxe de volta a Tokyo sem contratempos. Mesmo com um motor de 660 cc, Go relata o carro leve tem boa aceleração, e a cabine é relativamente livre de vibrações, mesmo na via expressa. Por uma questão de transparencia, a única queixa que ele tinha era de que os limpadores de pára-brisa poderiam ser mais suaves .

Para o transporte privado a esse preço, porém, ele pode conviver com isso.

Fonte- Rocket News Japan

Na verdade o comercio de Keys ( carros de 660 cc) tem ofertas pela metade desse ridiculo preço.
Exportando  Carros,Ambulancias,Onibus,Trucks,Motores ,Bicicletas japonesas Semi-Novos para Africa,Russia,Malasia,etc.No caso da America do Sul chegam a Iquique no Chile e Peru em torno de U$ 1500 e ao Paraguai de Carreta Rodoviaria,onde não custam mais de R$ 10.000,00.Quebram o Mercado Brasileiro com esses Impostos Abusivos caso fossem permitido Importa-los…
Carros de 500 Ienes Uma Moedinha ,menos de U$ 5…..

 

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