Sem lenço,Sem documento.

Pousado em Tabatinga,na região das 3 fronteiras, Brasil,Colombia e Peru,aguardava o descarregamento do cargueiro,quando um Brega da Varig  encosta ao lado no pequeno patio.

Um monomotor passava em frente quase encostando a cauda,comprovadamente com excesso de peso e  logo decolou para enfrentar a Selva Amazonica.Quando as turbinas do Varig são  cortadas,percebo que estranhamente não  ouço o barulho do A.P.U deles -( a pequena turbina da cauda) e que vão  ficar sem  poder dar partida.

Vi que um mecanico desceu e preparava um equipamento auxiliar trazido de Manaus.Como não  funcionou,apelou a nos,principalmente porque tinha testado e garantido o funcionamento ao Cte e ele tinha concordado em não  ficar com 1 turbina em funcionamento por causa do barulho e do consumo de combustivel.Como nos faziamos um fretamento  de carga e não  era voo regular onde a Vasp tivesse base,acompanhava o voo um mecanico,jogo de pneus e uns 400 kgs em peças de reposição .

Autorizei o socorro,mas o Part Number da peça do A.P.U era diferente e não  pude ajuda-los.O mais incrivel era que os 2 pilotos ,como retornariam a Manaus para o pernoite estavam sem as malas…. Ja era final da tarde, se tivessem sorte, talvez um taxi aereo traria socorro no dia seguinte.Efetuando sessõe de Simulador em Congonhas ja tinha sido acionado para transladar um B-737  para o Galeão  e a Escala de Voos queria que eu proseguisse,mas não  concordei,nem de uniforme estava.Ja tinha ate pensado em deixar uma mala no porta-malas do carro para esses casos.

Um colega transladava monomotores Cessna de Wichita e levava somente 1 escova e pasta dental  para os Estados Unidos, depois comprava tudo nos Shoppings  Centers com cartão de credito . A viagem de volta levava ate 3 dias,tendo que desviar de Cuba.Agora queria saber como aqueles 2 se viraram naquele fim de mundo….procurando um lugar para usar o cartão  de credito….

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